{"id":10067,"date":"2026-04-22T10:31:09","date_gmt":"2026-04-22T14:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/?p=10067"},"modified":"2026-04-22T10:31:18","modified_gmt":"2026-04-22T14:31:18","slug":"net-zero-el-compromiso-gigante-de-las-navieras-por-el-planeta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2026\/04\/net-zero-el-compromiso-gigante-de-las-navieras-por-el-planeta\/","title":{"rendered":"\u00abNet Zero\u00bb: El Compromiso Gigante de las Navieras por el Planeta"},"content":{"rendered":"\n

Cada 22 de abril se celebra el D\u00eda de la Tierra, por iniciativa del senador estadounidense Gaylord Nelson originada en 1970 y hoy en d\u00eda moviliza a m\u00e1s de mil millones de personas en todo el mundo para promover un enfoque m\u00e1s sostenible y responsable en el consumo de energ\u00eda y agua, y el manejo de residuos. El sector log\u00edstico no se queda atr\u00e1s ya que no solo celebra la inmensidad de nuestros oc\u00e9anos, sino que asume el reto de liderar su conservaci\u00f3n. La industria naviera, motor del 90% del comercio mundial, ha pasado de la teor\u00eda a la pr\u00e1ctica, convirtiendo la sostenibilidad en el pilar de sus operaciones actuales. \u00bfQu\u00e9 est\u00e1n haciendo realmente los gigantes del mar para reducir su huella? En el Centro de Noticias NH te presentamos las acciones concretas que est\u00e1n transformando la navegaci\u00f3n global:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

1. Combustibles de Nueva Generaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El cambio hacia una matriz energ\u00e9tica limpia es una realidad. Las l\u00edneas navieras l\u00edderes est\u00e1n invirtiendo en buques de propulsi\u00f3n dual que utilizan Metanol Verde, Amon\u00edaco y Gas Natural Licuado (GNL)<\/strong>, logrando reducir dr\u00e1sticamente las emisiones de CO2 y eliminando las part\u00edculas de azufre casi en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n

2. El Regreso de la Propulsi\u00f3n E\u00f3lica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La ingenier\u00eda moderna ha tra\u00eddo de vuelta el aprovechamiento del viento. Mediante el uso de velas r\u00edgidas tecnol\u00f3gicas<\/strong> y rotores, los buques pueden reducir su dependencia del motor y bajar el consumo de combustible hasta en un 20%<\/strong>, dependiendo de la ruta.<\/p>\n\n\n\n

3. Slow Steaming<\/em> y Eficiencia Energ\u00e9tica<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La navegaci\u00f3n lenta o Slow Steaming<\/em> es una t\u00e1ctica clave. Al reducir ligeramente la velocidad de tr\u00e1nsito, los motores operan con una eficiencia \u00f3ptima, lo que se traduce en una reducci\u00f3n inmediata de gases de efecto invernadero sin comprometer la seguridad de la carga.<\/p>\n\n\n\n

4. Puertos Sostenibles y Cold Ironing<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Para eliminar la contaminaci\u00f3n en las zonas costeras, se est\u00e1 expandiendo el uso del Cold Ironing<\/strong> (conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a tierra). Esto permite que los barcos apaguen sus motores completamente mientras est\u00e1n atracados, conect\u00e1ndose a la red el\u00e9ctrica del puerto para realizar sus operaciones.<\/p>\n\n\n\n

5. Inteligencia Artificial para Rutas Verdes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El uso de algoritmos avanzados permite hoy predecir corrientes y condiciones clim\u00e1ticas con precisi\u00f3n milim\u00e9trica. Esto permite optimizar las trayectorias, evitando rutas ineficientes y asegurando que cada milla navegada sea lo m\u00e1s limpia posible<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) apunta a emisiones netas cero para el 2050. En el Centro de Noticias NH<\/strong>, seguimos de cerca estos avances que aseguran que el comercio internacional sea, ante todo, respetuoso con el hogar de todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada 22 de abril se celebra el D\u00eda de la Tierra, por iniciativa del senador estadounidense Gaylord Nelson originada en 1970 y hoy en d\u00eda moviliza a m\u00e1s de mil millones de personas en todo el mundo para promover un enfoque m\u00e1s sostenible y responsable en el consumo de energ\u00eda y agua, y el manejo […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":10068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[288,218],"tags":[],"class_list":["post-10067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecologia","category-navieras"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10067"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10072,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10067\/revisions\/10072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10068"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}