{"id":3401,"date":"2016-08-16T12:59:00","date_gmt":"2016-08-16T16:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2016\/08\/el-buque-hanjin-xiamen-anoto-e\/"},"modified":"2018-04-05T10:47:49","modified_gmt":"2018-04-05T14:47:49","slug":"el-buque-hanjin-xiamen-anoto-e","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2016\/08\/el-buque-hanjin-xiamen-anoto-e\/","title":{"rendered":"El buque \u00abHanjin Xiamen\u00bb anot\u00f3 el tr\u00e1nsito n\u00famero 100 por el Canal de Panam\u00e1 Ampliado"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nEl buque \u201cHanjin Xiamen\u201d, de la naviera sur coreana Hanjin Shipping, registr\u00f3 el 14 de agosto el tr\u00e1nsito n\u00famero 100 por el Canal ampliado, tras su inauguraci\u00f3n el pasado 26 de junio.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nEl New Panamax de bandera paname\u00f1a transit\u00f3 el Canal con rumbo Pac\u00edfico a Atl\u00e1ntico, en direcci\u00f3n norte, con destino a Nueva York.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nEl portacontenedores, que posee 294 metros de eslora y 40 metros de manga, estuvo en bajo control de los capitanes Ferm\u00edn Guardia, Juan Ram\u00f3n Feli\u00fa y Julio Candanedo, durante su tr\u00e1nsito por la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nSeg\u00fan el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano a un mes y medio de la inauguraci\u00f3n del Canal Ampliado \u201ctodas las expectativas se han cumplido e incluso superado; la cantidad de buques es la esperada, y cada d\u00eda se suman m\u00e1s reservas para transitar en la v\u00eda mar\u00edtima\u201d, se\u00f1al\u00f3. De hecho, hasta la fecha 297 buques New Panamax han realizado reservas.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n\u201cTenemos el m\u00e1s alto respaldo de nuestros clientes, y nos complace que todos hayan decidido ser parte del Canal Ampliado\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el administrador del Canal.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n<strong><br \/><\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n<strong>102 a\u00f1os de la v\u00eda<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nEl 15 de agosto, un d\u00eda despu\u00e9s de producirse el tr\u00e1nsito n\u00famero 100, se conmemora el aniversario 103 de la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n\u201cA sus 102 a\u00f1os, el Canal de Panam\u00e1 est\u00e1 rejuvenecido gracias al inicio de la ampliaci\u00f3n, al permanente mantenimiento de su infraestructura original y, principalmente, al compromiso y talento de los 10.000 hombres y mujeres que hacen de esta v\u00eda una de las principales arterias del comercio mar\u00edtimo mundial\u201d, expres\u00f3 Quijano.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nLa v\u00eda interoce\u00e1nica une a m\u00e1s de 140 rutas mar\u00edtimas hacia 1.700 puertos en 160 pa\u00edses, una conectividad que se ve potenciada con la entrada en operaciones desde el pasado 26 de junio del Canal ampliado, el cual a\u00f1ade un tercer carril para el tr\u00e1fico de los buques y que representa el mayor proyecto de modernizaci\u00f3n desde su apertura el 15 de agosto de 1914.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nEl tr\u00e1nsito inaugural del buque COSCO Shipping \u201cPanam\u00e1\u201d rompi\u00f3 en ese momento el r\u00e9cord de peajes al pagar US$575.545, pero posteriormente ha sido superado varias veces.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nOtro hito de importancia del Canal ampliado es el primer tr\u00e1nsito de un buque de transporte de gas natural licuado (GNL). Nuevo segmento de mercado para el canal. Esto ocurri\u00f3 el 25 de julio cuando el buque Maran Gas Apollonia, charteado por la multinacional Shell, lleg\u00f3 desde el terminal de GNL Sabine Pass, en la costa del Golfo de EE.UU.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nLas nuevas esclusas tienen capacidad para recibir al 90% de los buques de GNL de la flota mundial, lo que tendr\u00e1 un impacto en el comercio de este producto y ofrecer\u00e1 numerosos beneficios a las navieras.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nCon la ampliaci\u00f3n en funcionamiento, el Canal de Panam\u00e1 proyecta incrementar sus contribuciones al desarrollo de Panam\u00e1 como centro log\u00edstico, adem\u00e1s de sus aportes directos a su Tesoro Nacional.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nA partir de su transferencia al Estado de Panam\u00e1, el 31 de diciembre de 1999, el Canal ha aportado ingresos directos al Tesoro Nacional por m\u00e1s de US$10.600 millones.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nRecientemente, se produjo un encuentro del administrador de la v\u00eda y los clientes, durante el cual intercambiaron opiniones sobre el Canal y su ampliaci\u00f3n. En la reuni\u00f3n, los clientes reiteraron su confianza y satisfacci\u00f3n con los niveles de seguridad y servicio ofrecidos por el Canal de Panam\u00e1.<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n<strong>Por MundoMar\u00edtimo<\/strong>&nbsp;<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\n<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white; font-family: Arial, Helvetica; font-size: 12px; line-height: 15px;\">\nver mas<\/div>\n<div align=\"justify\" style=\"background-color: white;\">\nhttp:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/el-buque-hanjin-xiamen-anoto-el-transito-numero-100-por-el-canal-de-panama-ampliado&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El buque \u201cHanjin Xiamen\u201d, de la naviera sur coreana Hanjin Shipping, registr\u00f3 el 14 de agosto el tr\u00e1nsito n\u00famero 100 por el Canal ampliado, tras su inauguraci\u00f3n el pasado 26 de junio. 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