{"id":3464,"date":"2015-10-08T14:10:00","date_gmt":"2015-10-08T18:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2015\/10\/la-omi-deberia-ser-el-centro-del-debate\/"},"modified":"2018-04-05T10:48:10","modified_gmt":"2018-04-05T14:48:10","slug":"la-omi-deberia-ser-el-centro-del-debate","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2015\/10\/la-omi-deberia-ser-el-centro-del-debate\/","title":{"rendered":"La OMI deber\u00eda ser el centro del debate global sobre el transporte mar\u00edtimo y el cambio clim\u00e1tico, dice el Secretario General de la Organizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>\n<table align=\"left\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" hspace=\"0\" vspace=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"left\" style=\"padding-bottom: 0cm; padding-left: 7.05pt; padding-right: 7.05pt; padding-top: 0cm;\" valign=\"top\">\n<table align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" class=\"tr-caption-container\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/senalalternativa.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/14.jpg\" height=\"223\" style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\" width=\"400\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"tr-caption\" style=\"text-align: center;\">Edificio Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional OMI<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div style=\"background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-element-anchor-horizontal: margin; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-frame-hspace: 7.05pt; mso-element-left: -53.0pt; mso-element-top: 5.3pt; mso-element-wrap: around; mso-element: frame; mso-height-rule: exactly; tab-stops: 131.25pt; text-align: justify;\">\nMientras los l\u00edderes mundiales se preparan para las<br \/>\n  negociaciones clave sobre el cambio clim\u00e1tico de Bonn y Par\u00eds, a finales del<br \/>\n  presente a\u00f1o, el Secretario General de la OMI, Koji Sekimizu, ha hecho un<br \/>\n  firme llamamiento para que cualquier deliberaci\u00f3n sobre la contribuci\u00f3n del<br \/>\n  transporte mar\u00edtimo a las emisiones mundiales de CO2 sea llevada a cabo en la<br \/>\n  OMI.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-element-anchor-horizontal: margin; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-frame-hspace: 7.05pt; mso-element-left: -53.0pt; mso-element-top: 5.3pt; mso-element-wrap: around; mso-element: frame; mso-height-rule: exactly; tab-stops: 131.25pt; text-align: justify;\">\nLa OMI es el organismo especializado de las Naciones<br \/>\n  Unidas que se ocupa de la reglamentaci\u00f3n de la seguridad y la eficacia<br \/>\n  ambiental del transporte mar\u00edtimo internacional.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-element-anchor-horizontal: margin; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-frame-hspace: 7.05pt; mso-element-left: -53.0pt; mso-element-top: 5.3pt; mso-element-wrap: around; mso-element: frame; mso-height-rule: exactly; tab-stops: 131.25pt; text-align: justify;\">\nEn una declaraci\u00f3n emitida durante una conferencia en<br \/>\n  Singapur, Sekimizu reiter\u00f3 su opini\u00f3n de que la OMI es el \u00fanico lugar en<br \/>\n  d\u00f3nde el debate sobre el transporte mar\u00edtimo y el cambio clim\u00e1tico deber\u00eda<br \/>\n  ser abordado, dado el gran impacto que el sector tiene en la econom\u00eda mundial<br \/>\n  y su estructura internacional \u00fanica.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-element-anchor-horizontal: margin; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-frame-hspace: 7.05pt; mso-element-left: -53.0pt; mso-element-top: 5.3pt; mso-element-wrap: around; mso-element: frame; mso-height-rule: exactly; tab-stops: 131.25pt; text-align: justify;\">\nSekimizu se\u00f1al\u00f3 el excelente historial de la OMI hasta<br \/>\n  la fecha en la elaboraci\u00f3n de medidas para reducir las emisiones de gases de<br \/>\n  efecto invernadero procedentes de los buques y mitigar su contribuci\u00f3n al<br \/>\n  cambio clim\u00e1tico. Gracias a la OMI, dijo, el transporte mar\u00edtimo es el \u00fanico<br \/>\n  sector empresarial internacional que ya opera en virtud de reglas<br \/>\n  obligatorias para reducir las emisiones a lo largo del tiempo.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; mso-element-anchor-horizontal: margin; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-frame-hspace: 7.05pt; mso-element-left: -53.0pt; mso-element-top: 5.3pt; mso-element-wrap: around; mso-element: frame; mso-height-rule: exactly; tab-stops: 131.25pt; text-align: justify;\">\nFuente:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.imo.org\/\" style=\"color: #0072c6; line-height: 19.5px;\" target=\"_blank\">www.imo.org<\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edificio Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional OMI Mientras los l\u00edderes mundiales se preparan para las negociaciones clave sobre el cambio clim\u00e1tico de Bonn y Par\u00eds, a finales del presente a\u00f1o, el Secretario General de la OMI, Koji Sekimizu, ha hecho un firme llamamiento para que cualquier deliberaci\u00f3n sobre la contribuci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo a las emisiones mundiales [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[87],"class_list":["post-3464","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria","tag-transporte-maritimo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3464\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}