{"id":3521,"date":"2014-10-08T12:24:00","date_gmt":"2014-10-08T16:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2014\/10\/inauguran-obras-en-el-puerto-peruano-de\/"},"modified":"2018-04-05T10:48:19","modified_gmt":"2018-04-05T14:48:19","slug":"inauguran-obras-en-el-puerto-peruano-de","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2014\/10\/inauguran-obras-en-el-puerto-peruano-de\/","title":{"rendered":"Inauguran obras en el puerto peruano de Paita tras inversi\u00f3n de US$155 millones"},"content":{"rendered":"
\nTras una inversi\u00f3n de US$ 155 millones, el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) inaugur\u00f3 las obras de modernizaci\u00f3n del puerto de Paita, que han permitido triplicar el rendimiento del terminal, hasta los 70 contenedores por hora\/nave, desde los 22 contenedores por hora\/nave registrados en 2009.<\/div>\n
\nTPE, sociedad conformada por el grupo portugu\u00e9s Mota-Engil y el conglomerado peruano Andino Investment Holding, obtuvo en el a\u00f1o 2009 la concesi\u00f3n para dise\u00f1ar, construir, financiar, conservar y explotar el puerto de Paita por un periodo de 30 a\u00f1os.<\/div>\n
\nComo parte de este compromiso, TPE culmin\u00f3 este a\u00f1o la ejecuci\u00f3n de la etapa 1 del contrato concesi\u00f3n con la construcci\u00f3n del muelle de contenedores que comprende el dragado a menos de 13 metros, un amarradero de 300 metros, un patio de contenedores de 12 hect\u00e1reas y la instalaci\u00f3n de una gr\u00faa p\u00f3rtico de muelle y dos gr\u00faas p\u00f3rtico de patio y equipamiento menor.<\/div>\n
\nLa etapa 1, presentada el 3 de octubre, sum\u00f3 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$ 155 millones (incluido IGV) de los cuales US$ 130 millones se destinaron al desarrollo de obras civiles y US$ 25 millones en equipos como gr\u00faas y maquinaria.<\/div>\n
\nEl Presidente peruano, Ollanta Humala, inaugur\u00f3 oficialmente el Nuevo Muelle de Contenedores, en presencia de Jorge Balsemao, presidente del directorio de TPE y presidente ejecutivo de Mota-Engil; Carlos Vargas, director de TPE y CEO de Andino Investment Holding y Carlos Merino, gerente general de TPE.<\/div>\n
\n\u00abAl principio tuve desconfianza, pero ahora veo que est\u00e1n cumpliendo con los planes de inversi\u00f3n y veo desarrollo, y eso ayuda a generar m\u00e1s ingresos para el desarrollo de Piura. Sigamos en esa l\u00ednea, porque necesitamos mirar hacia adelante, no mirar hacia atr\u00e1s\u00bb, se\u00f1al\u00f3 durante la ceremonia.<\/div>\n
\nDe acuerdo con la empresa, la ampliaci\u00f3n del puerto ha significado mayores facilidades para los agroexportadores, como el aumento de las tomas de conexi\u00f3n para contenedores refrigerados, que han pasado de 30 a 1.000. \u00abEstos implementos permiten refrigerar en el mismo puerto los productos a exportar, agilizando as\u00ed el proceso de embarque\u00bb, detall\u00f3.<\/div>\n
\n\u00abAdem\u00e1s, los agroexportadores tambi\u00e9n se ver\u00e1n beneficiados con el nuevo esquema tarifario del puerto, que significar\u00e1 una reducci\u00f3n del 12% en las tarifas por el uso del muelle remodelado, y por lo tanto un ahorro de US$ 2 millones anuales para el comercio exterior peruano\u00bb, destac\u00f3.<\/div>\n
\nEn este sentido, el Director de TPE, Carlos Vargas detall\u00f3 que \u201ceste a\u00f1o van a salir m\u00e1s de 7.000 contenedores de uva hacia Estados Unidos, Europa y Asia, adem\u00e1s de 5.000 contenedores de mango y en mayo comienzan a salir los c\u00edtricos, las paltas, la harina de pescado, esp\u00e1rragos, productos hidrobiol\u00f3gicos, adem\u00e1s de m\u00e1s de 1.000 contenedores de banano org\u00e1nico que se exportan diariamente desde este puerto, lo cual significa un crecimiento importante para la regi\u00f3n\u201d, apunt\u00f3. <\/div>\n
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\nFuente: El Comercio, Andina; Per\u00fa<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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