{"id":9382,"date":"2023-08-02T19:11:32","date_gmt":"2023-08-02T23:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/?p=9382"},"modified":"2023-08-02T19:14:18","modified_gmt":"2023-08-02T23:14:18","slug":"zarpa-el-primer-portacontenedores-del-mundo-que-funciona-con-metanol","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2023\/08\/zarpa-el-primer-portacontenedores-del-mundo-que-funciona-con-metanol\/","title":{"rendered":"Zarpa el primer portacontenedores del mundo que funciona con metanol"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>27 JULIO, 2023<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/noticiaslogisticaytransporte.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/buque-maersk-metanol.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiaslogisticaytransporte.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/buque-maersk-metanol.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185719\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>El gigante naviero&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.maersk.com\/es-mx\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Maersk<\/a>&nbsp;ha invertido m\u00e1s de 1.000 millones de d\u00f3lares en buques que funcionan con metanol ecol\u00f3gico para acelerar su transici\u00f3n hacia operaciones neutras en carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>Y ya esta semana zarp\u00f3 de Corea del Sur con destino a Dinamarca el nuevo portacontenedores de la compa\u00f1\u00eda, seg\u00fan un informe de Fast Company.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata del primero que funciona con&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticiaslogisticaytransporte.com\/empresas\/23\/06\/2023\/maersk-modifica-un-buque-para-favorecer-la-propulsion-con-metanol-verde\/185079.html\">metanol verde<\/a>, obtenido a partir del metano capturado de los residuos alimentarios de los vertederos.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa encarg\u00f3 el portacontenedores hace dos a\u00f1os como parte de su compromiso con el principio de encargar \u00fanicamente buques de nueva construcci\u00f3n que puedan navegar con combustibles ecol\u00f3gicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya tiene encargados otros 25 buques de este tipo y est\u00e1 empezando a adaptar un buque existente para que funcione con metanol dual y pueda as\u00ed navegar con metanol limpio. Est\u00e1 previsto que la primera reconversi\u00f3n de motores del sector se lleve a cabo en 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Maersk opera actualmente m\u00e1s de 700 buques, de los cuales unos 300 son de su propiedad. Para cumplir a tiempo el ambicioso objetivo de 2040 de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, Maersk pretende transportar un m\u00ednimo del 25% de la carga oce\u00e1nica utilizando combustibles verdes para 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/noticiaslogisticaytransporte.com\/nuevas-tendencias\/27\/07\/2023\/zarpa-el-primer-portacontenedores-del-mundo-que-funciona-con-metanol\/185725.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gigante naviero&nbsp;Maersk&nbsp;ha invertido m\u00e1s de 1.000 millones de d\u00f3lares en buques que funcionan con metanol ecol\u00f3gico para acelerar su transici\u00f3n hacia operaciones neutras en carbono. Y ya esta semana zarp\u00f3 de Corea del Sur con destino a Dinamarca el nuevo portacontenedores de la compa\u00f1\u00eda, seg\u00fan un informe de Fast Company. Se trata del primero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[288,278],"tags":[],"class_list":["post-9382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecologia","category-maerks"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9383,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9382\/revisions\/9383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9381"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}