{"id":3301,"date":"2016-12-09T12:38:00","date_gmt":"2016-12-09T16:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2016\/12\/panama-se-adhiere-al-tratado-omi-sobre\/"},"modified":"2018-04-05T10:47:00","modified_gmt":"2018-04-05T14:47:00","slug":"panama-se-adhiere-al-tratado-omi-sobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2016\/12\/panama-se-adhiere-al-tratado-omi-sobre\/","title":{"rendered":"Panam\u00e1 se adhiere al tratado OMI sobre agua de lastre"},"content":{"rendered":"
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\nPanam\u00e1 se ha convertido en el \u00faltimo Estado que se adhiere al Convenio internacional para el control y la gesti\u00f3n del agua de lastre y los sedimentos de los buques (Convenio BWM), con lo que el porcentaje del arqueo mundial del transporte mar\u00edtimo cubierto por el tratado ha alcanzado un porcentaje del 53.28%<\/strong>, siendo 53 las Partes Contratantes.<\/div>\n
\nEl Convenio BWM que entrar\u00e1 en vigor el 8 de septiembre de 2017<\/strong>. En el marco del Convenio, todos los buques dedicados al transporte mar\u00edtimo internacional deben gestionar su agua de lastre para evitar la propagaci\u00f3n de especies acu\u00e1ticas invasivas, que pueden ocasionar estragos en los ecosistemas locales, afectar a la diversidad biol\u00f3gica y dar lugar a considerables p\u00e9rdidas econ\u00f3micas.<\/div>\n
\nJorge Barakat Pitty, Ministro de Asuntos Mar\u00edtimos de Panam\u00e1, deposit\u00f3 el instrumento de adhesi\u00f3n del pa\u00eds al Convenio sobre la gesti\u00f3n del agua de lastre ante el Secretario General de la Organizaci\u00f3n, Kitack Lim este 19 de octubre. Panam\u00e1 es el mayor Estado de abanderamiento mundial en t\u00e9rminos de arqueo: cuenta con el 18,02% del arqueo de la flota mercante mundial<\/strong>.<\/div>\n
\nLim acogi\u00f3 con satisfacci\u00f3n la reciente adhesi\u00f3n e inst\u00f3 a los pa\u00edses que a\u00fan no hubieran ratificado el convenio a que lo hicieran lo antes posible. El mes pasado, la adhesi\u00f3n de Finlandia garantiz\u00f3 la entrada en vigor del mismo, al cumplirse los criterios requeridos, seg\u00fan un comunicado de la OMI.<\/div>\n
\n\u00abMe alienta saber que, al d\u00eda de hoy, m\u00e1s de la mitad del arqueo de la flota mercante mundial ha suscrito este tratado, que no solo reducir\u00e1 al m\u00ednimo el riesgo de invasiones de especies for\u00e1neas a trav\u00e9s del agua de lastre, sino que tambi\u00e9n facilitar\u00e1 unas condiciones equitativas para el transporte mar\u00edtimo internacional, con normas claras y s\u00f3lidas para la gesti\u00f3n del agua de lastre de los buques\u00bb, dijo el Secretario General.<\/div>\n
\n
\n\u00abAnimo a los Estados que a\u00fan no han ratificado el convenio a que lo hagan cuanto antes, a fin de garantizar que el mayor porcentaje de la flota mundial posible estar\u00e1 sujeta a los t\u00e9rminos del tratado en el momento de su entrada en vigor en septiembre de 2017\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/div>\n<\/blockquote>\n
\nEl Sr Barakat Pitty felicit\u00f3 a la OMI con motivo de la entrada en vigor del Convenio sobre la gesti\u00f3n del agua de lastre: \u00abEsta regulaci\u00f3n ser\u00e1 importante para seguir demostrando al mundo el compromiso del sector mar\u00edtimo con el medio ambiente\u00bb, dijo.<\/div>\n
\nEl Convenio BWM fue adoptado en 2004 por la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI)<\/a>, el organismo especializado de las Naciones Unidas que se ocupa de la elaboraci\u00f3n de normas mundiales relativas a la seguridad y la protecci\u00f3n del buque, as\u00ed como de la protecci\u00f3n del medio marino y de la atm\u00f3sfera de los efectos perjudiciales del transporte mar\u00edtimo<\/strong>.<\/div>\n
\nLa propagaci\u00f3n de especies invasivas ha sido reconocida como una de las grandes amenazas para los oc\u00e9anos del mundo y un problema fundamental para el bienestar ecol\u00f3gico y econ\u00f3mico del planeta. Numerosas especies han causado enormes da\u00f1os a la biodiversidad y pueden adem\u00e1s tener efectos directos e indirectos sobre la salud. El da\u00f1o producido al medio ambiente suele ser irreversible. El tratado BWM tiene por objeto detener la propagaci\u00f3n de las especies invasivas<\/strong>.<\/div>\n
\nFuente T21<\/div>\n
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