{"id":3448,"date":"2015-12-29T14:12:00","date_gmt":"2015-12-29T18:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2015\/12\/maersk-line-inicia-un-nuevo-servicio\/"},"modified":"2018-04-05T10:48:09","modified_gmt":"2018-04-05T14:48:09","slug":"maersk-line-inicia-un-nuevo-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2015\/12\/maersk-line-inicia-un-nuevo-servicio\/","title":{"rendered":"Maersk Line inicia un nuevo servicio directo desde la costa oeste de Am\u00e9rica del Sur hacia Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\n<\/div>\n
\nLa naviera Maersk Line anunci\u00f3 un
\nnuevo <\/p>\n

servicio<\/p>\n

 directo con corto tiempo de
\ntr\u00e1nsito entre la costa Oeste de Sudam\u00e9rica y Jap\u00f3n, para cargas secas y
\nrefrigeradas.<\/p><\/div>\n

\nEl servicio incluye los puertos de San
\nAntonio y San Vicente en Chile, y de Yokohama en Jap\u00f3n. Seg\u00fan lo anunciado por
\nla naviera, la iniciativa tambi\u00e9n implica mejora de servicios para Ecuador,
\nBolivia y Per\u00fa.<\/div>\n
\nMientras tanto, el <\/p>\n

circuito<\/p>\n

 AC2 de la naviera, que <\/p>\n

opera<\/p>\n

 entre <\/p>\n

Asia<\/p>\n

 y la costa oeste de M\u00e9xico,
\nPanam\u00e1 y Colombia, est\u00e1 en proceso de actualizaci\u00f3n, mediante la incorporaci\u00f3n
\nde buques m\u00e1s grandes.<\/p><\/div>\n

\nEntre el 15 de noviembre y el 6 de
\ndiciembre, se agregaron al servicio cuatro barcos portacontenedores de
\n13.102 teu, para reemplazar a tres de 9,640 teu y uno de 11.294 teu. <\/div>\n

<\/p>\n

\nFuente: NuestroMar<\/b><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La naviera Maersk Line anunci\u00f3 un nuevo  servicio  directo con corto tiempo de tr\u00e1nsito entre la costa Oeste de Sudam\u00e9rica y Jap\u00f3n, para cargas secas y refrigeradas. El servicio incluye los puertos de San Antonio y San Vicente en Chile, y de Yokohama en Jap\u00f3n. Seg\u00fan lo anunciado por la naviera, la iniciativa tambi\u00e9n implica […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[111],"class_list":["post-3448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","tag-lineas-navieras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}