{"id":3602,"date":"2014-04-29T12:28:00","date_gmt":"2014-04-29T16:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2014\/04\/mexico-contempla-inversion-portuaria\/"},"modified":"2018-04-05T10:48:31","modified_gmt":"2018-04-05T14:48:31","slug":"mexico-contempla-inversion-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nh.com.ve\/blog\/2014\/04\/mexico-contempla-inversion-portuaria\/","title":{"rendered":"Mexico Contempla inversi\u00f3n portuaria por m\u00e1s de 63 mil millones de pesos"},"content":{"rendered":"
\nLa inversi\u00f3n p\u00fablico-privada en el sector portuario anunciada por el presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto en elPrograma Nacional de Infraestructura 2014-2018asciende a 63 mil 287 millones de pesos, destinados a proyectos estrat\u00e9gicos en diversos recintos.<\/div>\n
\nEn Manzanillo, el m\u00e1s importante del Pac\u00edfico mexicano, se proyecta ampliar la Terminal de Usos M\u00faltiples (TUM) en la zona norte, con inversi\u00f3n de 860 mdp. Adem\u00e1s se prev\u00e9n dos mil 587 mdp en el desarrollo de la Terminal Especializad de Contenedores (TEC) II.<\/div>\n
\nEn L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, en este mismo litoral, se destinan 818.5 mdp para el equipamiento de la TEC, adem\u00e1s, se invertir\u00e1n 577.6 mdp en la construcci\u00f3n de la TUM III que tendr\u00e1 un \u00e1rea de 21 hect\u00e1reas con 286 metros de muelle. Se encontrar\u00e1 la Terminal Especializada de Autos, la primera automatizada en Latinoam\u00e9rica con inversi\u00f3n de 525 mdp. Asimismo, se desarrollar\u00e1 la TEC II con inversi\u00f3n de cinco mil 795 mdp, as\u00ed como una terminal de granel que requiere 60 mdp.<\/div>\n
\nPor otra parte, se contempla un Muelle de Usos M\u00faltiples en Salina Cruz que requiere la construcci\u00f3n e hincado de 652 pilotes de concreto armado, cimbra y colocado de la plataforma de muelle e instalaci\u00f3n de bitas de amarre, con inversi\u00f3n de 229.1 mdp.<\/div>\n
\nLos puertos sinaloenses de Mazatl\u00e1n y Topolobampo tambi\u00e9n est\u00e1n incluidos. En el primero se estima la modernizaci\u00f3n del recinto con la reubicaci\u00f3n de la terminal de transbordadores y cruceros, as\u00ed como dragados y rompeolas, con una inversi\u00f3n de diez mil 667 mdp.<\/div>\n
\nCon 423.8 mdp en Topolobampo se har\u00e1 una instalaci\u00f3n para concentrado de cobre en la que se prev\u00e9 un movimiento anual de 360 mil toneladas al tercer a\u00f1o de operaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se destinar\u00e1n 60.7 mdp en una instalaci\u00f3n para granel agr\u00edcola.<\/div>\n
\nPor otro lado, los puertos del Golfo de M\u00e9xico tambi\u00e9n son contemplados. As\u00ed, la ampliaci\u00f3n de Altamira requerir\u00e1 10 mil 700 mdp y se convertir\u00e1 en el primer puerto de Latinoam\u00e9rica con una fosa profunda para plataformas petroleras.<\/div>\n
\nEn Tampico se prev\u00e9 una TUM para incrementar la capacidad en el manejo de carga general, principalmente acero y granel mineral, con inversi\u00f3n de 922 mdp.<\/div>\n
\nLa ampliaci\u00f3n del puerto de Veracruz requiere 23 mil 933 mdp, ya que se realizar\u00e1n rompeolas, canales de navegaci\u00f3n, muelles y terminales especializadas, equipamiento especializado, patios y \u00e1reas de almacenamiento nuevas. Tambi\u00e9n se har\u00e1 una instalaci\u00f3n para manejo de fluidos en la Laguna de Pajaritos para atender a la industria petroqu\u00edmica, cuya inversi\u00f3n es de 300 mdp.<\/div>\n
\nEn Tuxpan se incluye la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una instalaci\u00f3n portuaria de uso p\u00fablico para el manejo de carga contenerizada con cuatro mil 938 mdp.<\/div>\n
\nY finalmente en Progreso<\/a>, se invierte en la construcci\u00f3n de un paso superior vehicular de 363 metros de longitud, con inversi\u00f3n de 190 mdp.<\/div>\n
\nFuente: T21<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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