El título del barco más grande del mundo que, hoy por
hoy, ostenta el CSCL Globe, puede tener los días contados. Maersk Line está en
conversaciones con astilleros coreanos para encargar seis buques
portacontenedores con capacidad para 19.000 TEUs, aún más que los Triple-E,
según informó Port Technology International. Esta publicación especializada en
el sector marítimo y portuario indicó que la naviera danesa espera invertir
US$1.000 millones en el pedido de nuevos barcos.
hoy, ostenta el CSCL Globe, puede tener los días contados. Maersk Line está en
conversaciones con astilleros coreanos para encargar seis buques
portacontenedores con capacidad para 19.000 TEUs, aún más que los Triple-E,
según informó Port Technology International. Esta publicación especializada en
el sector marítimo y portuario indicó que la naviera danesa espera invertir
US$1.000 millones en el pedido de nuevos barcos.
Los astilleros Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy
Industries y DSME han sido invitados a presentar ofertas para este proyecto, la
misma publicación indicó que la naviera espera tener los nuevos barcos para
2017. Y que su socio en la alianza 2M, MSC, también planea la construcción de
megabuques.
Industries y DSME han sido invitados a presentar ofertas para este proyecto, la
misma publicación indicó que la naviera espera tener los nuevos barcos para
2017. Y que su socio en la alianza 2M, MSC, también planea la construcción de
megabuques.
Maersk Line cuenta con una flota de 13 buques Triple-E-
de ecológico, eficiente y económico- construidos en Daewoo Shipbuilding y en
funcionamiento en el servicio AE-10 que une Asia y el Norte de Europa con escala
en el puerto Bahía de Algeciras, que ha adaptado sus instalaciones para ello.
de ecológico, eficiente y económico- construidos en Daewoo Shipbuilding y en
funcionamiento en el servicio AE-10 que une Asia y el Norte de Europa con escala
en el puerto Bahía de Algeciras, que ha adaptado sus instalaciones para ello.
Además, otros seis están en construcción en Corea del
Sur y uno más está en cartera, hasta contar los 20 de la serie.
Sur y uno más está en cartera, hasta contar los 20 de la serie.
Recientemente se hizo público que la naviera China
Shipping Container Line había bautizado un barco aún mayor, con capacidad para
19.000 TEUs, con el nombre de CSCL Globe.
Shipping Container Line había bautizado un barco aún mayor, con capacidad para
19.000 TEUs, con el nombre de CSCL Globe.
Fuente: Europa Sur