La demanda global de transporte marítimo de contenedores volvió a mostrar señales de resiliencia en abril de 2026, pese a un escenario marcado por guerra comercial, crisis en Medio Oriente, disrupciones operativas y mayor presión sobre las tarifas. Según datos de Container Trade Statistics (CTS), los volúmenes globales de carga embarcada crecieron 4,3% interanual durante el mes.
El dato confirma que el comercio contenedorizado sigue más firme de lo esperado. Sin embargo, los datos cambian según las regiones analizadas. Si se excluyen Norteamérica y el bloque Medio Oriente/Subcontinente Indio, dos zonas afectadas por la guerra comercial de Estados Unidos y la crisis de Ormuz, el resto del mundo registró un crecimiento mucho más fuerte: 9,7% interanual.
En Norteamérica también hubo una recuperación aparente. Las importaciones crecieron 6,2% interanual, mientras que el tráfico del Pacífico aumentó 11,3%, revirtiendo la tendencia negativa observada desde el inicio de las tensiones arancelarias. No obstante, el dato debe mirarse con cautela, ya que abril de 2026 se compara con abril de 2025, mes en que los volúmenes cayeron con fuerza por el impacto inicial de la guerra comercial.
Fuente: mascontainer.com